noVNC のコード少し眺めたけどなんでソフトウェアキーボードが toggle view drag? で消えるのかわからん...
祖父母に会いに行った。 元気だったのかどうかはよくわからないが、伝え聞いていた状況よりはよかったみたいだ。 今日は自分の名前も出てきたし!
鹿児島では「マイ枕」のテレビコマーシャルを見る。 このキーワード自体は確かずいぶん前からあったのだが、最近は全国展開らしい。 調べてみると関東では埼玉県や神奈川県に店舗があるみたいだ。 へぇ。 いいなぁとは思うけど、横向きと仰向けは別々なのかな。 ふうむ。
『釣りバカ日誌 Season2』の最終回の放送は、前半・後半の 2 回分に分割されているみたい。 確かテレビ東京の元々の放送では長い 1 回分だったよな...? 記憶はあやふや。
祖母に会いに行った。 病院にいたときよりもなんとなく元気そうに見えた。 みんなでご飯食べるのがいいのかな? (想像)
麺屋剛に行って、電車に乗ったら予想以上の大混雑。 中央駅の乗り降り待ちに数分、天文館の降車待ちに数分で、鹿児島駅にいい時間についてしまった (?) 駅近くに公園ができていて、その近くに昔のホームを再利用したとおぼしき駐車場らしきものもあり、貨物線は昔と変わらずだろうか?
高校の同級生とカラオケ。 その後 4 両編成の抵抗制御な電車にゆられて帰宅。
神村学園の甲子園の試合をテレビ観戦。 途中『釣りバカ日誌 Season 2』最終回後半を見て戻ってきたら大分がリードしていて、昼寝していたら 9 回表に点数が並んで延長戦、その後ドタバタと 3 点取ったかと思ったら裏で 2 死から四球押し出しの逆転負け。 すごい試合だった。
インドカレー (?) の店へ。 普通より中辛が辛いタイプの辛さ指定、6 番目の辛さが辛口で、これが個人的には休まず食べられるくらいのちょうどいい辛さだった。 ジャワカレーの辛口くらい、LEE だと 5〜10 倍くらいだろうか? もうちょっと辛くてもいけるかな。
テレビでやってた映画『サマーウォーズ』のばあちゃんは 90 歳か。 若い (若くない)。
レンタルカート。 まほろばの里。3 回乗ってベストタイムはギリギリ 59 秒台っぽい。 最初にブレーキを踏むコーナーを少しアウト側から入ることで、アクセルオフで曲がれるっぽいことを発見した。 次に行った時にもう少し研究してみたい。 今日は外国人の人達と子供達を見た。 年齢 12 歳以上だけど身長 150cm に 2cm 足りないと騒ぐ子、黙ってればわからないのに...w あと、やっと乗れるようになったくらいの子とその兄っぽい感じの家族が乗るところに混ざって走った。 慎重な子だったな。
マイ枕を買いに行った。 仰向けの時のはセンサーの上に寝て測定、横向きの分はその場で何度も調整である。 枕の中身を入れるポケットが 7 個くらいあり、それぞれに入れる量を調整して高さを変えていくらしい。 へぇー。 それで調整が時々必要になるらしいのだが、全国の他の店舗でも OK とのことなので、埼玉あたりの店舗に持って行けばいいわけだな。
JR の駅まで送ってもらったら、出発まで時間があったので、窓口で新幹線の特急券を買った。 特急券だけですかと言われたので、乗車券はありますと軽く見せたらそれ以上は何も。
JR 九州の 817 系電車とやらはおしりが痛い印象があるのだが、こう何度か古い国鉄車両も乗った感じからすれば、サスペンションは確実に国鉄車より良い。 レールのでこぼこをうまく処理できてはいると思う。 それに対してシートが薄すぎる... 国鉄車両はシートはふかふかで車重も重いのにサスペンションがしょぼいみたいで車内の揺れは結構激しい。 乗り心地最高なのは特急車両。
鹿児島中央で途中下車、自動改札で OK、何も印字されないが乗車券に穴が開く。 昼ご飯食べて、駅前の薩摩蒸気屋で土産を買った。 駅前のは空いてた。 駅ビルのより空いていると思う。 新幹線改札では乗車券に入場が印字される。
熊本まで各駅停車の博多行きの新幹線、空いてた。 トンネルが多く、携帯電話の電波の入りが悪いので、Gunpei でもやっていようと始めたのだが、眠くなってきて少し寝た。 博多で東京行きの乗り換えの案内を聞きそっちの乗り場に向かったが、トイレに行きたいなと思って新幹線の中のトイレを使って、出てから自由席の車両を通ってみたらほとんど満席じゃないの。 荷物を置いている奴がいて実はあいているところはあったのかも知れないが、聞くのもめんどくさいし、発車までの時間があまりなく発車してしまったら嫌だったので、とりあえず降りた。
それの 20 分後の東京行きの列に並んで乗車。 余裕で座れた。 でも指定席の空きはないという車内放送。 やっぱこんでるんだな。 その後は名古屋あたりまで、立っている人達は入れ替わり立ち替わりで、新大阪乗り換えなんて無茶をしなくて良かったよ。
余裕で座れたんだが最後部の席に座ってしまったため、横揺れが激しい。 この辺は慣れていないのが出てしまう。 しばらくオリジナルを読んでいて、その後岡山あたりまで? はうつらうつらしていたが、新神戸あたりからは妖怪ウォッチぷにぷにで遊んでは Twitter を見てというよくある日曜日スタイルのひどいやつになっていた。 つまりそこから 3 時間くらいずっとスマートフォンはぷにぷにか Twitter か何か動いていたわけだが、朝から充電していないのにそれで電池が切れないのが ZenFone Max のすげぇところであるw
名古屋〜新横浜間で乗車券の確認があった。 斜め前の人達は不正乗車... になりそうな状態だったらしく車掌が厳しい口調で何か話していた。 乗り間違えた・降り損ねたというのならいいが、みたいな話で、どうも名古屋〜新横浜間の途中の駅までの乗車券しか持っていなかったのではないかな? 折り返すつもりでいたのならその間の料金をいただきますよという話だったのだと思う。 よく見ているな。
東京で腹が減ったので途中下車して八重洲地下街でめし。 そして例によって自動改札に入場を拒否され、有人改札は普通に通れた。 相変わらずの東京駅クオリティーだ。 東京駅の新幹線改札で出場・途中下車しているのに、同じ東京駅の新幹線じゃない改札で入場を拒否される理由はないだろう! 自動改札が途中下車を許さない設定だとすればそれでもいいが、区間外ですとか嘘を言うのはやめてくれよ。
そんな感じで door to door は 12 時間ほどだったか。 鉄路 1,500km 超だもんな、これで途中下車の食事の時間も入っているんだから速いよなぁ。
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Hideki EIRAKU