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2010/05/19 のコメント
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- 2010/05/20 07:40:06 きらね さん 『 鉛バッテリの充電用電圧なので、いくら高くても変化しても「そういうもの」だと思っていますが。
車は 60 A とか平気で扱う機械ですし。
大抵の対応機器は、必要であれば 3 端子レギュレータを使っていると思います。 』 - 2010/05/20 09:08:05 hdk さん 『 12V 前半から 14.1V まで大きく変化するので、機器は対応しているんだと思ってます。もともとは、バッテリーの劣化状況が分かるのかなという興味とアイドルストップの目安として電圧を見れるようにしましたが、案外停車中も充電できてなかったりして... というところです。 』
- 2010/05/21 08:33:28 きらね さん 『 親が完全死亡状態の鉛バッテリを自作パルサで新品状態にしています。
自作なので怪しい物ですが、本人は RX-8 にも取り付けているので、問題はないのでしょう。
様子も Web で公開していますし、試しますか?(半分冗談)
』 - 2010/05/21 08:58:42 hdk さん 『 自作 (^_^;) か数千円の市販品を使うかはともかく、もうちょっと明らかに電圧下がってきたらそういうのも試してみようかと思ってます。 』
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