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2010/02/28 のコメント
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- 2010/03/01 21:28:42 すずき さん 『 >信号待ち等でのアイドリング (550rpm) 時にシガーソケットの電圧が 13V 前半まで落ちる
FTO のオルタネータがご臨終した時の症状と似てるなあ…と思った。 』 - 2010/03/01 23:01:10 hdk さん 『 うむむ。まあ電圧は常時監視 (?) しているので、ヤバそうな時は気をつけるようにしよう。ま、大衆車なのでもし修理することになっても安く済む... と期待したいw 』
- 2010/03/02 21:27:42 きらね さん 『 初代 DEMIO は 12V 前半まで落ちますが。
』
- 2010/03/02 23:58:20 hdk さん 『 12V 前半はさすがにまずいんじゃ... あ、でも、上司が軽自動車だと 11V 台とか話してたなぁ。ちなみに走行中は 14.1V 前後出ていて、鉛バッテリーの充電電圧としては妥当かなと思います。シガーソケットにしては高いですが。 』
- 2010/03/03 16:28:37 きらね さん 『 バッテリを劣化させないバッテリ交換不要のナノパルサーを付けているので、それの影響もあるかも知れない。
』
- 2010/03/03 23:11:17 hdk さん 『 サルフェーションを除去する装置ですね。私もつけようと思ったのですが、その前に電圧計 (といっても温度計のおまけ機能) をつけてみたところ、バッテリーの劣化は特に観察できていないので、まあいいかと思っているところです。 』
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